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宏碁投入VR產業不到1年,在積極與瑞典遊戲商Starbreez合夥、加入與IMAX公司合作後,成功搶進國際娛樂市場;目前位於美國洛杉磯的IMAX VR體驗中心即日起已正式開幕試營運,接下來也將在英國、中國大陸等地區陸續啟用,除所有VR頭戴裝置將皆由宏碁星風出貨,宏碁VR-ready的電競Predator系列桌機、筆電,也將進駐各IMAX VR體驗中心。

去年第4季起,宏碁星風即已開始出貨予IMAX,而目前設置在美國洛杉磯的全球首座IMAX VR體驗中心,也正式開始售票試營運,預計下一個位於英國曼徹斯特及大陸上海的VR體驗中心,網拍亦將陸續開幕;宏碁執行長陳俊聖日前則透露,已向IMAX積極爭取要在台灣也設置至少1座VR體驗中心,不希望「種米的吃不到米」。

此外,宏碁為深化與IMXA的戰略合作,也已投注1,000萬美元於IMAX虛擬實境內容基金(IMAX VR Content Fund),宣告宏碁將不再只專注於相關硬體製造,加入VR生態產業圈的全方位發展。

針對VR產業發展,陳俊聖認為,今年只能說是開始熱身、正要啟動的一年,因為不論在VR相關裝置的硬體技術、軟體應用及內容等,預期仍需一步步來、先從商業應用開始,最後才會走到消費者端,要爆大量、進入起飛的快速成長期還有一段時間,未來包括AR及MR等相關應用,也都將融入宏碁星風的Star VR中,成為可提供的多選項之一。

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中國時報【劉宥廷╱高雄報導】

「共乘計程車前進校園,繳出漂亮成績單!」高市府交通局力推校園計程車共乘計畫獲學生好評,其中正修科大、樹德科大、輔英科大每月搭乘人次更達1400人次,成長80%,繼去年下半年推出校園共乘服務後,A1、A2事故次數也由13846件降為8191件,降幅達41%。

交通局長陳勁甫指出,共乘計畫成效顯著,吸引大專院校主動提出合作要求,引入共乘小黃多元化運輸服務校園,替學校注入創新活力,藉此減少學生使用汽機車次數,降低事故率戰利品,營造「零事故、零距離、零噪音」的安全校園環境。

陳勁甫說,校園共乘是考量學生下課時段,公車站往往人滿為患,為了快速疏運候車人潮,提供多樣化、直捷便利運輸服務,以學生需求為導向,為學生打造最合適服務路線。

正修科大、樹德科大與輔英科大陸續起跑,高雄應用科技大學及高雄師範大學也表達合作意願;校園共乘不僅提供學生安全、直捷及省錢的共乘服務,更有效降低大專院校學生騎乘汽機車的肇事次數,統計去年校園共乘上路每月運量成長最高可達80%。

正修科大、樹德科大校園共乘由中華衛星大車隊營運,輔英科大校園共乘則由台灣大車隊營運。

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